师资信息详情
杉浦聪杉浦聪
- 男，1985年出生
- 职位：教授
- 隶属关系：
- 主页：https://sitesgooglecom/view/kutundlab/
- 研究地图：https://researchmapjp/kendge
系统工程组
工程研究生院
工程研究生院
教师简历
| 学位 | 工程学博士 | |
|---|---|---|
| 学术背景 | 岐阜大学工学部土木工学科毕业（2007年） 岐阜大学大学院工学研究科土木工程系已完成（2009） 岐阜大学工学研究科生产开发系统工学系，修完学分后退学（2014年） |
|
| 工作经历 | 大日顾问有限公司（2009-2014） 岐阜大学工学部土木工程系研究助理（2014-2016） 岐阜大学工学部助理教授（2016-2019） 北海道大学研究生院副教授（2019-2025） XK星空系统工程学院教授（2025-） 香港理工大学客座研究员（2019-2020） 悉尼大学商学院客座教授（2020） |
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| 资质 | 专业工程师（建筑部门）（2023） | |
| 专业 | 土木工程规划 运筹学 |
|
| 实验室 | 名称 | 城市网络设计实验室 |
| 详情 | 随着人口的增长和互动的增加，城市已经发展了交通网络。由此产生的交通网络的特征被认为包含了城市的特征。我们正在研究使用点和线对交通网络进行建模，分析其数学特性，并在此基础上开发设计方法，以创建更高效、更具抗灾能力的交通网络。 | |
| 所属学会 | ||
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今年讲授的讲座
| 教师/小组 | 系统分析/ |
|---|---|
| 研究生院 | 特别研究 |
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研究种子
| 当前研究 |
|---|
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研究成果
主要奖项等
- 2025 年第 23 届 ITS 研讨会最佳海报奖（合著者：Ruri Sase）（2025 年）ITS Japan
- 土木工程规划研究委员会优秀论文奖（合著者：安藤博惠、仓内文隆）（2016）日本土木工程学会土木工程规划委员会
- 日本城市规划协会中部分会 2015 年（第 26 届）研究报告优秀演讲者奖（2016 年）日本城市规划协会中部分会
- 2008年日本土木学会中部分会优秀研究发表奖（2009年）日本土木学会中部分会
代表性研究论文
| 标题 | 作者 | 出版杂志 | 公布年份 |
|---|---|---|---|
| 基于切割的方法针对预装传感器的屏幕线流量计数位置问题的实证分析 | 佐濑琉璃，杉浦聪 | 国际智能交通系统研究杂志 | 2025 |
| 道路网络中的隔离漏洞分析：边缘连接和关键链路集 | 杉浦聪、仓内文隆 | 交通研究 D 部分：交通与环境，第 119 卷，第 103768 页 | 2023 |
| 派生中断的多链路组合以增加绕行时间：路径方法的茎 | 秋冈道树、佐佐木创真、杉浦聪 | 国际智能交通系统研究杂志，第 22 卷，第 44-52 页 | 2023 |
| 考虑时空异方差需求的共享电动滑板车的供应水平规划 | Narith Saum、Mongkut Piantanakulchai、SUGIURA Satoshi | 交通研究跨学科视角，第 23 卷，第 101019 页 | 2024 |
| 入站流量捕获链路设计问题与用户路线选择的假设无关 | 佐濑琉璃，杉浦聪 | 《欧洲运输与物流杂志》，第 13 卷，第 100129 页 | 2024 |
| 需求不确定性下优化共享电动滑板车运营：集成机器学习和优化技术的框架 | Narith Saum、SUGIURA Satoshi、Mongkut Piantanakulchai | IEEE 访问，第 12 卷，第 26957-26977 页 | 2024 |
| 使用 O/D 切割选择方法解决屏幕线计数器位置问题 | 杉浦聪 | 日本土木工程师学会会议记录，第 80 卷，第 5 期，第 23-00244-n/a | 2024 |
| 屏幕线流量统计位置问题的优化图割法：一种精确高效的求解方法 | 佐濑瑠璃、杉浦聪、陈安东尼 | 专家系统与应用程序，第 275 卷，第 25 期 | 2025 |
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学术演讲、讲座等
- 不确定性观测下的屏线客流统计定位问题，第十二届国际出行需求管理研讨会（2025）
- 使用生成树验证本地交通网络设计模型的参数收敛性能，日本土木工程师学会中部分会研究报告（2025 年）
- 混凝土桥梁网络的长期维护规划：结构疲劳分析和城市交通模拟相结合，第 79 届 RILEM 年度周和 ICONS 2025 国际会议 (2025)
- 考虑到时间序列中连通性重要性和总旅行时间变化的路网弹性定量评估的灾害链路恢复顺序优化方法提案，日本地震工程学会会议 - 2025 (2025)
- 基于区域切割的路径无关 OD 行程矩阵估计方法，第十二届国际旅行需求管理研讨会（2025 年）
- 利用非负张量分解对 2022 年冬季札幌雪灾断面交通量和 OD 交通量进行特征分析，第 23 届 ITS 研讨会 2025 (2025)
- 考虑预装传感器的基于切割的屏幕线传感器放置问题方法的实证分析，2025 年第 23 届 ITS 研讨会 (2025)
- 斯坦纳树和道路拥堵的公交车道设计问题，第十六届公共交通先进系统国际会议（2025 年）
- 基于二分最小割的超额需求隔离漏洞分析，第十二届三年一度的运输分析研讨会（2025 年）
- 海啸期间车辆疏散引导中引导设备放置和方向控制的优化，日本土木工程学会土木工程规划研究委员会（2025）
- 基于消除隔离的道路清理策略的交通网络发展影响分析，日本土木工程学会土木工程规划研究委员会（2025）
- 基于屏幕线交通统计位置问题的实际路网中交通量观测位置的现状分析，日本土木工程学会土木工程规划研究委员会（2025）
科研经费
KAKEN 是由国家信息研究所提供的一项服务。
| 分类 | 研究主题 | 研究类别 | 研究期 | 作业编号 |
|---|---|---|---|---|
| 代表 | 灾害期间获取的信息受到限制的道路交通系统监控 | 基础研究（B） | 2023 - 2026 年（计划） | 23K26215 |
| 代表 | 路网增长过程的自组织机制：决策协调编织的图结构 | 具有挑战性的研究（探索性） | 2025 - 2027 年（计划） | 25K22104 |
| 分享 | 道路交通数字孪生，结合并分析来自路边和车载设备的观测和天气数据 | 基础研究（B） | 2025 - 2029 年（计划） | 25K01337 |
| 分享 | 按有助于促进城市地区交流的属性构建常住人口分析模型 | 基础研究（B） | 2024 - 2028 年（计划） | 24K01004 |
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社会贡献及公关活动
外部委员会成员、学术活动等
- 日本自然灾害学会委员（2024-2026）
参与当地活动的委员会
- 四万十市四万十市初步重建城镇建设计划委员会（委员长）（2025年-2027年）
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