新一代交通网络研究中心
中心概览
目的
该研究中心于 2025 年 4 月启动，旨在针对日本当地城市面临的人口下降、城市和区域规模缩小、易受严重灾害影响以及现有基础设施老化的背景，基于完全不同的道路和出行网络思考方式，构建交通网络重新设计理论和愿景。
在与交通网络相关的“规划”、“运营”、“管理”和“预测”等研究领域，我们的目标是通过各种大数据分析透彻了解现状，融合指导未来的数学理论模型，建立一种设计地方城市形态的新一代交通网络规划方法。
中心成员
研究政策及未来展望
该研究中心专注于构建区域城市新一代交通网络愿景所必需的四个研究主题。
1。交通网络弹性优化【规划】
2。交通网络功能优化【运营】
3。基础设施管理的复杂性[管理]
4。气候变化自适应交通数据融合优化【预测】
为了提高研究的可行性，我们将组建一支由大学内部不同专业领域的研究人员、与研究领域相关的公司（汽车制造商、建筑顾问等）以及外部合作研究成员（包括来自地方政府和其他大学的研究人员）组成的团队。以跨学科合作突发效应为前提，认真应对社会经济活动极其复杂的变化、交通网络的相互关系以及如何应对气候变化造成的灾害加剧的脆弱性，为解决地方城市共同面临的重大交通问题做出贡献。
我们将开展研究活动，以确保即使在城市和区域规模缩小、基础设施老化的情况下，在这里建设的新一代交通网络的规划方法和愿景也能成为可持续发展范式转变的有效处方。此外，我们的目标是让新一代的交通网络愿景，即我们的研究成果，反映在当地交通管理者（主要是警察）和道路管理者（主要是国家、县和市政府）正在考虑的未来计划和基础设施发展计划中（社会实施）。
