（一般类别“企鹅”）
参加9月28日至30日在东京大田区综合体育馆举行的第14届全日本学生室内飞行机器人大赛（由日本航空航天学会主办）。航空研究小组参加并获得一般类和多旋翼类两个类别的第三名。
（多轴飞行器类别“yosakoi2”）
大赛面向全国各高校、大专、职业学校学生设计的飞行机器人，比拼执行向灾区运送应急物资等任务。共有四个类别：通用、自动驾驶、独特设计和多旋翼。我校航空研究组进入通用、自动驾驶、多旋翼三个类别。
（自动驾驶仪部门“Aeshniedae-A”）
独特设计以外的三个类别中，除了飞行类型和空投救灾物资向灾区运送救灾物资等主要任务外，还有“翻筋斗”、“无动力滑翔”、“计时赛”比拼速度、“返回”预定地点等详细分项任务，进行评分，以总分进行比赛。
21支队伍参加了普通组比赛，通过视频筛选来自全国各地的飞行器性能和自动驾驶系统性能，9支队伍参加自动驾驶组比赛，评估飞行器特点和自动驾驶系统性能，11支队伍参加第二天的多旋翼组资格赛，多旋翼飞行器组配备两个或更多螺旋桨。
航空研究组参加了通用、自动驾驶和多旋翼三个类别的比赛，并通过了通用和多旋翼两个类别的初赛，并在最后一天晋级决赛。
普通类飞机采用高知县特有的“土佐和纸”作为主翼材料，成功减轻了飞机的重量，并利用螺旋桨升力，展现出轻松而稳定的飞行。他成功投放救援物资并翻了3个跟头，19秒完成无动力滑翔，并成功起飞和降落，获得第三名。该机还因其整体美观而荣获“最佳工艺奖”。
另一方面，在多旋翼组别中，尽管资格赛任务和决赛任务有部分不同，但该机在六桨飞行中表现稳定，并成功降落在六桨区域，由于以第一名的成绩通过了预赛，人们的期望很高。尽管由于我大胆尝试获得高分而未能完成一些任务，但我仍然获得了第三名。
航研组每年都在这次比赛中努力争取好成绩，在设计、制造、安装设备通关、提高飞行技能、取消暑假三个组别的挑战中取得了好成绩，取得了两个组别第三名的好成绩。
“明年可能会增加新的任务和障碍，但考虑到今年的失望，我们将尽最大努力获得更高的排名。”航空研究组代表市山俊平先生（系统工程组二年级）表示，他希望明年继续接受比赛的挑战。
（右：航空研究组代表市山先生）
结果
＜一般类别＞
第一名东京农工大学，飞机名称“Hanpen”4225分
第2名东京都工业专门学校，飞机名称“Fly-Bread”3770分
第3名XK星空，飞机名称“Pengin”，2640分
第4名山口大学，飞机名称“Mechatrippy”，2220分
第五名久留米国立工业大学，飞机名称“Pseudomonas”1925分
第6名 秋田国立工业大学“萤火虫Ⅱ”1375分
<多旋翼飞行器类别>
第一名 国际技术学院，飞机名称“希望” 1925 分
第2名 早稻田大学，飞机名称“OX-2”，1460分
第3名XK星空，飞机名称“yosakoi2”1250分
第4名东京农工大学，飞机名称“Hermes”410分
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